每到新春佳节来临之际，作为摄影记者的我都会进入紧张忙碌的“新春走基层”采访阶段。今年，我走到了大海里，也走到了高空中：我和同事跟着海电运维人员，从福建省莆田市秀屿区平海码头出发，乘船来到了平海湾海上风电场，体验到了保障那片万家灯火背后的艰辛与不易。

　　那天早晨，我在莆田平海渔港码头进行了出海安全培训，然后登上运维船。船只驶出了渔港，海风渐渐大了起来，海浪拍打着船身摇摇晃晃，我裹紧衣帽来到了船舱外，倚靠着船，用脚顶着船舷护栏，开始了当天的采访。

　　运维船到达34号风机基础承台旁，我背着重重的摄影包，在安全人员的引导下，向风机基座平台攀爬。我两手米乐智能科技紧紧地抓住梯子径直往上，快到基座平台时，往脚下看了一眼暗流汹涌的大海，顿时心生恐惧。直到两只脚完全踏上平台时，我才松了一口气。

　　“作为海上风电运维人员，爬梯是一项基本功，遇到低潮时要爬20多米才能到达基座。”福建中闽海上风电有限公司“90后”运维人员黄志明说：“轮毂中心高度距离塔基下面是100余米，我也有点恐高，到了机舱上面的时候，感觉这个庞然大物它线日，运维人员爬上风机基础承台。

　　这是在三峡集团福建福清兴化湾二期海上风电场准备吊装的10兆瓦风机叶片（2020年6月8日摄）。

　　由于受春夏季节交替影响，海上的气候变化莫测，安装人员为了抢抓施工窗口期，日夜坚守在三峡集米乐智能科技团福建福清兴化湾二期海上风电场，累了就倚靠在机器旁休息，天气稍有好转，就立刻投入吊装作业。

　　几天时间里，我只能在吊装船上焦急地盼望着好天气早点来临，并寻找采访对象和最佳拍摄角度。虽然在海上的时间只有短短的几天，但我却觉得十分漫长。

　　这是在三峡集团福建福清兴化湾二期海上风电场的10兆瓦风机叶片开始起吊（2020年6月13日摄）。

　　这是在福建北部海域16兆瓦超大容量海上风电机组塔筒吊装现场（2023年6月24日摄）。