偏航系统是由回转支撑轴承、弹簧阻尼装置和四台电机驱动的齿轮传动机构组成的 。带有内齿的偏航轴承用螺栓连接在塔筒顶部，外环与机舱座连接，内环与塔架法兰连接。在偏航系统中驱动机构一般都是由电机加减速机构成，电机是偏航的动力来源，高温风机，减速机是将电机输出的高速转变成低速的机构，那么在一般的偏航系统中偏航刹车部分一般由两部分组成，一个是安装在驱动电机后端的电机电磁制动器，一部分是安装在偏航轴承附近的液压偏航。偏航时10个刹车盘处于半释放状态，绵阳风机，偏航系统压力约45bar; 自动解缆时刹车盘处于全释放状态。

　　(7)代水冷装置的轴承座或箱体，一般为下进上出，进水温度一般不超过25度，水量控制在0.5-1m3/h，冷却米乐m6科技平台水压力以不超过200kpa为宜。进水管安装阀门，出水管直接排放。 (8)风机不加足油严禁试车。加润滑油的机体，一般油位控制在油标的中间位置，过多米乐m6科技平台容易漏油且发热，过少易损环轴承。 冬季加相对稀一点的油，如20#的机械油。夏季加相对粘稠一点的，如30#的机械油。一般每半年更换一次润滑油。加润滑脂的机体，高速的风机一般加高速油脂，如二硫化钼。低转速的风机加一般油脂即可。一般每周用黄油枪加油一次，具体视情况而定。

　　耐高温风机是众多风机中常见的一个，顾名思义我们就会知道它大概有什么样的作用，耐高温风机的温度是可以达到很高的，这就是它的优点，现在我们在使用的时候突然振动大，它的原因在哪里呢？ 其使用温度在100℃-180℃之间，也可作为各行业输送无腐蚀性、不自燃、不含粘性物质的热气、蒸气、烟气，其它性能相近者亦可选用，离心风机，但输送介质的温度不得超过180℃。其电机采用特殊高温电机，风机流体部分采用耐温材料，降温结构性能可靠。

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